
鑄鋼節(jie)點由于具(jù)有構造多(duo)樣話、外形(xíng)漂亮、施工(gong)工期短等(deng)特征及出(chu)色的适用(yong)性,在中國(guó)大型鋼構(gòu)造建築⛷️工(gong)程中得到(dào)了廣泛的(de)運用,特别(bie)是在處理(lǐ)雜亂的交(jiāo)彙節點✔️上(shàng),鑄鋼節點(dian)有着得天(tian)🈲獨厚的優(yōu)勢。現在,在(zai)飛機場、體(tǐ)育場、大型(xing)展館的的(de)創造中都(dōu)離🌍不開鑄(zhù)鋼節點。
由(you)于鑄鋼節(jiē)點的鋼管(guǎn)相貫處是(shi)在廠内整(zheng)體澆鑄成(cheng)型的🌏,可免(mian)去相貫線(xiàn)切割及重(zhong)疊焊縫焊(han)接引起❓的(de)應力集中(zhong),使💁鋼結構(gou)受力geng加合(he)理,整體結(jié)構geng加穩定(ding)。克服了大(da)量集中焊(hàn)接造成的(de)應力對整(zhěng)體結構帶(dài)來的不利(lì)影響。
鑄鋼(gāng)節點具有(you)良好的适(shi)應性,可根(gēn)據建築需(xu)要生産🌂出(chu)具有複雜(za)外型和内(nei)腔的節點(diǎn),一般鑄鋼(gang)節點為實(shi)心,僅在接(jiē)🏃口處局部(bù)挖空,即使(shǐ)全為空心(xīn),也比鋼管(guan)或鋼闆厚(hòu),可按受力(lì)狀況采用(yong)zui合理的截(jie)面形狀,從(cong)而改善節(jiē)點的應力(lì)分布,承載(zai)能力高、抗(kang)變形能力(li)強。
由于避(bi)免了焊縫(féng)疊加,使鋼(gāng)結構geng加簡(jiǎn)潔、流暢、制(zhì)作🍓外⭕形美(měi)觀🐇、尺寸準(zhǔn)确,可塑性(xing)強,能夠充(chong)分表達建(jiàn)築師的💚設(shè)計🐉思想及(ji)對美關的(de)需求。
鑄鋼(gāng)節點的應(ying)用範圍廣(guǎng),不受節點(dian)的位置、形(xing)狀、尺寸的(de)限制,可以(yǐ)鑄成空間(jian)任意形狀(zhuàng),使任何形(xíng)狀的建築(zhù)🤟造型都可(kě)以成為現(xian)實,既可用(yòng)于結構上(shàng)、中部節點(dian),也可用于(yu)支座節點(diǎn)。
由于鑄鋼(gāng)節點是在(zai)工廠内制(zhi)作完成的(de),大大的減(jian)少了高空(kōng)作業的工(gōng)作量,使整(zhěng)體建築成(chéng)本降低,整(zheng)體工程質(zhi)量提高,并(bing)且大㊙️大降(jiang)低了高空(kōng)作業對施(shi)工人員帶(dai)來的危害(hai)。
随着鑄造(zao)工藝水平(píng)的提高,鑄(zhu)鋼節點在(zai)現代空 間(jiān)結構中💚表(biǎo)現出造型(xing)優美、受力(li)明确、傳力(li)直接、承 載(zǎi)📧anquan等特點,越(yue)來越受到(dào)工程界的(de)青睐。特别(bié)是在構件(jian)體型大、多(duo)根杆件交(jiao)彙複雜、呈(cheng)不規則狀(zhuàng)的相交節(jie)點處,若采(cǎi)✔️用常規的(de)節點焊接(jiē)方式,由于(yú)🧡焊縫過于(yu)集中必然(ran)導👨❤️👨緻焊接(jiē)應力過大(dà),且複雜的(de)相貫線給(gěi)節點的制(zhì)作也造成(chéng)了很大困(kùn)難。鑄鋼節(jiē)點以其良(liang)好的适用(yòng)性及其🐕獨(du)特的整體(ti)澆鑄特點(diǎn),免去了相(xiàng)貫線切割(ge)及重疊焊(han)縫的應力(li)集中問題(ti)。鑄鋼節點(dian)材料化學(xue)成分嚴格(ge)限制了C、S、P的(de)含量,具有(you)良好的塑(su)性和韌性(xìng),抗震性能(neng)較常規的(de)焊接節點(diǎn)有顯著提(ti)♌高。因其特(te)有🔴的性能(néng),鑄鋼節點(diǎn)已被廣泛(fan)運用于橋(qiáo)梁、劇院、體(ti)育館等大(da)跨度📱結構(gòu)💯中。
由于鑄(zhu)鋼節點的(de)優異特性(xing),在現代空(kōng)間結構中(zhōng)越來越廣(guǎng)泛🌈地被采(cǎi)用。通過對(dui)複雜的鑄(zhù)鋼節點的(de)受力性能(neng)和工作狀(zhuàng)态分析♍研(yán)究認為:在(zài)設計荷載(zǎi)作🤟用下,鑄(zhu)鋼節點處(chù)于彈性工(gong)作狀态,其(qi)應力峰值(zhí)出現在管(guan)件交彙處(chù)。通過對鑄(zhù)鋼☀️節點ji限(xian)承載能力(li)分析發現(xiàn),節點失效(xiào)的位置👅與(yu)彈性分析(xī)的位置不(bú)同。彈性分(fèn)析以彈🈲性(xìng)階段zui大應(yīng)力出現的(de)位置作為(wéi)鑄鋼節點(dian)的薄弱位(wèi)置,即失效(xiào)破壞位置(zhì),在管件交(jiao)彙處。分析(xi)表明,節點(dian)失效的控(kòng)制位置經(jīng)塑性區開(kāi)展後發生(sheng)變化,出現(xiàn)在管件上(shang)。因此,zhiyou對鑄(zhu)鋼節點🏃進(jin)行🏃🏻ji限狀态(tài)分析,才能(neng)真正認識(shi)節點的破(po)壞💃🏻機理和(he)破⚽壞形式(shi),為鑄鋼節(jie)點的設🤞計(jì)、制造和安(ān)裝以及運(yun)行提供科(kē)學依據。 對(dui)鑄鋼節點(dian)進行ji限狀(zhuang)态分析時(shí),不💛僅要考(kǎo)慮🈲材料非(fēi)線性問題(ti),由于塑性(xing)區🌈開展過(guò)程✔️産生的(de)累積塑性(xìng)應變很大(da),因此還需(xu)考慮大應(ying)變的幾何(hé)非線性問(wen)題。這樣的(de)分析結果(guǒ)geng為符合實(shi)際。
随着建(jian)築技術的(de)發展,新型(xíng)結構及大(dà)跨結構體(tǐ)系(如體👌育(yu)場館❤️、機場(chǎng)航站樓、會(huì)展中心等(děng))在工程建(jian)設💃🏻領 域🏃🏻應(yīng)用越來越(yue)廣泛,構件(jiàn)之間的節(jie)點連接方(fāng)式也日趨(qu)複雜。近年(nian)來發展起(qǐ)來的鑄鋼(gang)節點,因其(qí)特别适用(yòng)于空 間結(jie)構💞中幾何(hé)形式複雜(za)、杆🧑🏽🤝🧑🏻件彙交(jiao)密集、受力(li)集中的部(bu)位,同時具(ju)有各向同(tóng)性、勻質性(xing)好等優點(diǎn),可以避免(miǎn)大 量焊縫(féng)引起的熱(rè)影響區,緩(huǎn)解應力集(jí)中,改善構(gou)件的抗疲(pi)勞性能,故(gù)在國内外(wài)很多重要(yào)工程被廣(guang)泛應用。

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