淺談中國鋼鐵(tie)行業的碳强被迫伦🚩姧高潮无码BD欧美视频🌈減排(pai)之路該如何走(zou)

　　“實現碳達峰、碳(tan)中和是一場廣(guang)泛而深刻的經(jing)濟社會系🍓統性(xing)變☁️革，是對生産(chan)、消費、技術、經濟(jì)和能源體系的(de)一次曆史😍性革(ge)命。作為工業行(háng)業中zui主要的上(shàng)😘遊産業，同時也(ye)是zui大的碳排放(fang)💘行業（約占中國(guo)碳排放總量的(de)16%），鋼鐵行業應提(tí)前布局，為其他(tā)新興工業部門(mén)提供碳排放空(kong)間。目前，鋼鐵行(háng)業碳達峰目标(biāo)🔴初定為：2025年前實(shí)現碳達峰，2030年碳(tan)排放量較峰值(zhi)減少30%。”11月30日，北京(jing)科技大學教授(shou)、鋼鐵冶金新技(ji)術guojia重點實驗室(shì)副主任左海濱(bīn)就鋼鐵行業碳(tàn)減排路徑等問(wen)題接受《中國冶(ye)金報》記者專訪(fang)時這樣強調，“我(wo)國鋼🏃‍♂️鐵行業以(yǐ)長流程🔞生産模(mo)式為主，高爐煉(lian)鐵技術經過不(bu)斷發展已相當(dāng)成熟，依靠現有(yǒu)技術實現鋼鐵(tiě)行業進一步大(dà)幅節能減排的(de)潛力已十分有(you)限。因此，要想在(zài)🥵2025年前實現碳達(dá)峰，唯有突破現(xian)有的生産模式(shi)。從目前來看，氫(qing)冶金被公認為(wei)㊙️是比較理想的(de)低碳冶金技術(shu)路徑。”

　　在采訪中(zhong)，他向《中國冶金(jīn)報》記者介紹了(le)目前國内🌂外😄主(zhu)要的👨‍❤️‍👨低碳冶金(jin)技術項目和研(yan)究進展情況，并(bing)✍️就我國鋼鐵行(hang)❄️業、鋼鐵企♍業如(ru)何走好碳減排(pai)之路出謀劃策(ce)。

　　世界兩大主流(liú)低碳冶金技術(shu)路徑

　　“目前，世界(jie)範圍内正在探(tàn)索的低碳冶金(jin)技術路徑主要(yao)㊙️分為兩大類，一(yī)類是針對長流(liú)程的，主要通過(guo)向高爐噴吹富(fù)氫還原氣體以(yi)降低碳消耗，從(cong)而實現二氧化(hua)碳減排，目前緻(zhi)力于研究此路(lu)徑的guojia主要有中(zhōng)國、日本、韓國、德(de)國等；另一⭐類是(shi)針對短流程的(de)🚩，涉及工藝主要(yao)包括MIDREX、HYL/Energiron（兩種氣基(ji)豎爐直接還原(yuan)工藝）等，目前正(zhèng)在研‼️究這一路(lu)徑的⛷️guojia主要有瑞(ruì)典、奧地利、德國(guó)等。同❄️時，德國😄和(he)中國⛷️是少有的(de)兩種低碳冶金(jin)⛹🏻‍♀️技術研究同時(shí)兼顧🏃🏻‍♂️的guojia。”左海濱(bin)在介紹各國低(di)碳冶金技術路(lù)⛱️徑和進展情況(kuang)時這樣歸納道(dào)。

　　“日本zuizhuming的低碳冶(yě)金項目就是COURSE50項(xiàng)目（日本環境和(he)諧型☁️煉鐵工藝(yì)技術開發項目(mù)）。”左海濱表示。該(gāi)項目于2025年11月份(fèn)㊙️啟動👄，重點研發(fā)基于氫還原的(de)高爐煤氣分離(lí)、回收二氧化碳(tàn)技術，計🈲劃在2030年(nián)✉️将二氧化碳排(pái)放量降低30%，并在(zai)2050年使該技術得(de)到普及應用。“在(zài)此基礎上，日本(ben)鐵鋼聯盟還有(you)一個升級版——以(yi)2100年為目标的‘挑(tiāo)🔱戰零碳鋼’長🚶期(qi)願景，将開展以(yǐ)氫為原料的超(chao)🈲級COURSE50項目。”他介紹(shao)😍道。

　　韓國浦項制(zhi)鐵的富氫高爐(lu)煉鐵技術，目标(biao)是減少👌10%的二氧(yang)化碳排放。韓國(guo)浦項制鐵計劃(huà)在2018年～2024年發展✔️二(èr)氧化碳減排型(xíng)煉鐵技術，2025年通(tong)過官民合作開(kāi)始♋進行試驗，到(dào)2030年投入2座高爐(lú)試運行，到2040年投(tou)入12座高爐。

　　總體(ti)來看，以中日韓(han)為代表的亞洲(zhōu)guojia的低碳技術路(lu)徑主要基于現(xiàn)有的長流程生(shēng)産模式，以高爐(lu)富氫冶煉為主(zhǔ)🏃。同時，中日韓三(san)國也是目前高(gao)爐大型化的代(dài)表，聯合貢獻了(le)世界32座5000立方米(mǐ)及以上高爐中(zhong)的28座（中國9座、日(rì)本11座、韓國8座）。

　　“以(yǐ)瑞典、奧地利為(wei)代表的歐洲guojia的(de)低碳技術路徑(jìng)以綠氫✉️直接還(hai)原+電爐為主。”左(zuo)海濱介紹道。瑞(rui)典HYBRIT項目（無化石(shi)燃料海綿鐵生(sheng)産🐆中試線）是采(cǎi)用氫氣替代煉(liàn)焦煤、焦炭或天(tian)然氣的突破🎯性(xìng)煉鐵🈲技術。該技(ji)術計劃在2018年🐅～2024年(nian)進行全面可行(hang)性研究，并建立(li)中試廠進行試(shì)驗，在2025年～2035年建設(shè)示範廠，之後實(shí)✏️現商用。“如果投(tou)入使用，瑞典的(de)溫室氣體排放(fang)量将減少10%，芬蘭(lan)将減少7%。”他表示(shì)。目前㊙️，該項目處(chu)于試驗❤️階段，計(ji)劃到2045年實現非(fēi)化石能源煉鋼(gang)。

　　此外，奧地利的(de)H2FUTURE項目（無二氧化(huà)碳工業氫試制(zhì)工廠🐉）采用氫氣(qi)✂️直接還原鐵工(gong)藝，旨在通過研(yán)發氫氣替代焦(jiao)😄炭冶🔱煉技術，降(jiang)低鋼鐵生産過(guo)程中二氧化碳(tàn)排放量，計劃到(dao)2050年減少80%的二氧(yang)化碳排放量。

　　“目(mù)前，中國寶武、河(he)鋼、包鋼等鋼企(qi)明确發布碳達(dá)峰、碳中和目标(biao)，并設計了低碳(tan)冶金技術路徑(jìng)圖。大部分鋼企(qi)目前仍在觀望(wàng)，擇機确定适合(he)自身的低碳冶(yě)金路徑。”左海濱(bin)告訴《中國冶金(jin)報》記者。

　　他認為(wéi)，鋼企選擇低碳(tàn)冶金路徑要量(liang)體裁衣，不僅要(yào)考慮自身💚條件(jian)、地方資源、當地(dì)經濟結構等因(yin)素，還要從技術(shù)成本、能耗、碳排(pai)放等方面進行(hang)綜合考慮。“無論(lùn)采用哪種技術(shu)路徑，煤氣脫除(chu)二氧化碳循💰環(huan)利用結合CCUS（二氧(yǎng)化碳捕集、封存(cún)、利用）技術都是(shi)繞不開的。”左海(hǎi)⛹🏻‍♀️濱強調。